大阪馬拉松是在阪馬終點 OSAKA INTEX 舉行。由市中心出發,可以乘搭地鐵經中央線到 Cosmo square 站下車。下車後就有工作人員舉牌指示方向。大約行十分鐘就可以到達會場。
2014 大阪馬拉松 - EXPO 篇
| |2014 大阪馬拉松
| |原本不打算紀錄已經跑了一年的賽事,但朋友叫到最後也從硬碟找回上年我這一個比賽。大阪馬拉松2014。 這個比賽也是我其中兩個跑友的初馬,所以陣容的確一時無兩。
大阪馬拉松的確是大家跑海外馬的首選。地點方便,EXPO 夠大,紀念品設計精美;賽道夠平易做時間;海外配額夠, 我們一行六人六抽六中;因為有廉航,現在去大阪真的很便宜。加上大阪美食,更是跑遊首選。
賽道是以十字型進行,先從東北面的大阪城出發,以難波為中心跑一個十字型, 主要是跑中央大通和御堂筋兩條大道,東北西南次序跑,即是你要經過難波三次! 最後會跑到填海區為終點。
2015 橫濱馬拉松
| |陪老婆跑完名古屋馬拉松後,隔一個星期跑了橫濱馬拉松,之間從名古屋一直慢慢乘火車到橫濱, 中間到了濱松,燒津,靜岡玩。
今年是第一屆橫濱馬拉松。雖然是第一屆,似乎他們野心十足,參賽名額高達25000人。 而海外跑手是以先到先得的(當然費用也比本地跑手貴),收費 17000円算是我跑過最貴的比賽! 不過考慮到他們鄰近東京,會吸收到東馬的經驗,希望會是一個不錯的比賽。
2015 名古屋城市馬拉松
| |名古屋女子馬拉松當然是每位女子跑手的首選,但同行的男士又有什麼可做?於是大會便發明了『名古居城市馬拉松』這個半馬賽事(其實男女也可以參加)。 城市馬拉松基本上是跑女子馬拉松的頭半段,從地圖上可以看到路線非常簡單,可以說是有點兒沈悶。
2015 姫路城馬拉松
| |日本二連馬第二擊是姫路城馬拉松。京都馬拉松之後,就去了丹後和城崎旅遊,七日之後就參加了姫路城馬拉松。因為第一次二連馬,是否可以恢復也是未知之數,幸好感覺復原速度十分理想,不過安全計今次我只會以完走為目標。
今次是第一屆姫路城馬拉松,主要是紀念姫路城重開(但其實馬拉松當日天守閣仍然未開的)。因為姫路城在日本都算有名,雖然是和東京馬拉松同一日,仍然可以超額報名而要抽選。